1964- Soletur Sol Turismo

 

 Soletur Sol Turismo

SEDE:Bonsucesso - Rio de Janeiro- RJ

A Soletur foi uma empresa brasileira que operou por cerca de 37 anos.

Foi fundada em 1964 no Rio de Janeiro por Carlos Augusto Guimarães Filho atuando no ramo do Turismo até a sua Falência, em 2001.

Relembre a carta de falência da Soletur

Meus colaboradores,

comecei a Soletur em 1963, aos 25 anos de idade. Eram duas salas com 14 metros quadrados cada, duas linhas de telefone, três ou quatro mesas e algumas cadeiras. Sua data oficial de fundação foi 24 de fevereiro de 1964, data do primeiro contrato social da empresa.

Naquele ano, de turismo artesanal, vendi para um grupo de funcionários da Caixa Econômica a primeira viagem em grupo da Soletur, para as Cidades Históricas de Minas.

Aluguei um dos melhores ônibus disponíveis na época, sem ar-condicionado, toilette, nem microfone. E foi, também, minha primeira viagem como guia de turismo.

Como guia e também como motorista, realizei pela Soletur cerca de 150 Viagens por todo Brasil, Uruguai, Argentina, Paraguai e Chile, entre 1964 e 1976. Graças ao meu pai, que veio trabalhar comigo, pudemos adquirir os dois primeiros ônibus próprios em 1968

Em 1969, lançamos os ônibus mais moderos do país, com chassis Scania e carroceria Ciferal, estes ônibus possuíam ar condicionado, calefação, toilette, microfone, toca-fitas, poltronas super reclináveis,etc.

Nielson Diplomata - SCANIA S-112TL

As Solnaves, da Belém Brasília à Cordilheira dos Andes, reinaram no turismo brasileiro durante dez anos - muitos de vocês viajaram nelas ou simplesmente as conheceram

CIFERAL DINOSSAURO Scania BR-115

Tinhamos uma equipe fantástica de motoristas e guias e chegamos a possuir 36 Solnaves, que rodavam por todo o Brasil, pelos países vizinhos, sendo motivo de orgulho para toda a "família Soletur", formada, então em 1984, por cerca de 100 profissionais.

UMA DAS UNIDADES ALUGADAS A FIM DE COBRIR DEMANDAS EXTRAS EM ALTAS TEMPORADAS.

Eram, sem saudosismo, Tempos mais românticos, mais desafiadores e mais éticos que os tempos de hoje. A partir de 1985, lançamos, de forma pioneira, os Ônibus Brasileiros, inicialmente pelos Estados Unidos e Canadá, depois pelo mundo afora.

Em1994, foram os fretamentos com com a Varig para Nova Iorque, em mais um "pacote turístico" inventado pela Soletur. E os fretamentos nacionais, inicialmente com a Tam, quem dos mais antigos não se lembra?

Eram nove aviões aterrisando e decolando em Belo Horizonte, num espaço de 55 minutos, incluindo transbordo de passageiros e bagagens, entre os diversos aviões. Os concorrentes não acreditavam...

em verdade, meus amigos, a Soletur criou a grande maioria das programações turisticas que foram sucesso em suas épocas, até os anos mais recentes, Infelizmente, estas "invenções" não podiam ser patenteadas.

Nos últimos anos, fomos muito copiados. Recentemente, ouvi com muito espanto e desagrado, um empresário me dizer: "não adianta, Carlos, hoje em turismo, nada se cria, tudo se copia, e ainda se abaixa o preço´de uma forma ou de outra". Decididamente, não é mais o meu tempo.

Por outro lado, a nossa Soletur não conseguiu atingir os 40 anos. Morre aos 38, vítima de diversas doenças incuráveis, como traições e ingratidões comerciais, juros escorchantes, descontrole na política cambial, competidores na informalidade e, possivelmente, decepção e velhice do seu fundador.

Vocês são, meus funcionários, uma das melhores equipes que a Soletur teve em toda a sua história e eu me orgulho de vocês, que não têm qualquer parcela de culpa por este doloroso desfecho da nossa empresa.

Peço desculpas pelos meus erros, que foram muitos, mesmo tentando acertar sempre. Sinceramente, peço desculpas por decepcioná-los e por causar-lhes situações de constrangimento pior. A situação ficou fora do meu controle.

Soletur: você não merecia terminar desta forma, é o que eu consigo pensar neste momento.

Carlos Augusto Guimarães Filho

*Soletur 24/2/1964 - 25/10/2001*

 Marcopolo Paradiso G4 - SCANIA L-113

 Marcopolo Paradiso GV 1450 - SCANIA K-124

UNIDADES FICTÍCIAS

Irizar-i6-390 - VOLVO B380R Euro V

Marcopolo Paradiso 1800 g6 - 2006 -Mercedes-Bens 0-500 RSD

obs.: Unidade e Pintura Fictícia 

Memórias de uma empresa icônica:

A triste falência da Soletur Turismo

A Soletur, empresa de turismo fundada em 1963 por Carlos Guimarães, encerrou suas atividades em 24 de outubro de 2001, após anos de sucesso no mercado brasileiro. A notícia foi comunicada por meio de uma carta enviada a todos os funcionários, na qual Guimarães explicou as razões da falência do grupo.

Apesar de ter conquistado muitos clientes leais ao longo dos anos, a empresa não resistiu a fatores externos como “traição comercial”, “taxas de juros exorbitantes” e “competidores na informalidade”, segundo Guimarães. Ele reconheceu seus próprios erros e pediu desculpas aos funcionários pela situação fora do seu controle.

A história da Soletur é marcada por momentos memoráveis, como a primeira viagem em grupo realizada às Cidades Históricas de Minas Gerais em 1964, quando a empresa ainda contava com apenas dois ônibus alugados. Ao longo dos anos, a frota da Soletur cresceu e se modernizou, chegando a contar com até 36 ônibus próprios em circulação pelo Brasil e países vizinhos.

Ao encerrar suas atividades, Guimarães lamentou o fim da empresa, que considerava uma “família” formada por cerca de 100 profissionais. Ele encerrou a carta dizendo “Soletur: você não merecia terminar dessa maneira – é o que posso pensar neste momento”.

No mercado brasileiro, a Soletur deixou uma marca indelével como uma das empresas de turismo mais queridas e respeitadas. Sua história de sucesso e devoção aos clientes permanecerá como um legado duradouro.